Batu Berwarna Kuning, Berusia 2500 Tahun

Kyaiktiyo Pagoda adalah batu berwarna kuning emas dan telah berusia 2500 tahun. Kyaiktiyo Pagoda juga dikenal sebagai Golden Rock adalah sebuah situs ziarah Buddhis yang terkenal di Negara Mon, Burma.

Pagoda kecil (5,5 m (18 ft)) duduk di atas batu emas, batu granit ditutupi dengan daun emas disisipkan oleh pemujanya.

sumber: http://haxims.blogspot.com/2009/12/batu-berwarna-kuning-berusia-2500-tahun.html

»baca selengkapnya...

Uang Logam Indonesia Paling Langka

Uang logam paling langka di Indonesia kita tercinta ini, memang nominalnya gede2, karena tahun 45 – 75 an dan dari 95 – 99 itu negara kita kan sedang berusaha bangkit dari krisis.. hehe.. oh ya gan, berdasarkan sumber, semua dari emas murni lho, gan.. Ga kebayang aja ya gan, kalo kita hidup dijaman itu trus megang uang logam yang punya nilai nominal yang “wah”, bakal agan jajanin apa ya ? hahaha..1974 Rp100,000 Gold Coin Komodo Dragon Conservation Series



Metal: Gold
Denomination: 100,000 Rupiah
Weight: 33.437 gms
Mintage: 5,333
Purity: .900G
Grade: BU



koin Dengan nominal 850rb




Koin ini termasuk Koin penerbitan Khusus.
yang 150rb (Th 1999 ) dan 300rb (Th 1995 )nya juga ada...



sumber: http://haxims.blogspot.com/2009/12/uang-logam-indonesia-paling-langka.html

»baca selengkapnya...

Foto Polisi Menembak Penculik Anak

Negosiasi polisi dengan penculik di China...cepat dan murah....


Saya punya 3 permintaan atau saya bunuh anak ini!


Ahli negosiator mempelajari situasi dari ruangan seblah


Kepala negosiator dikerahkan


Negosiasi mulai


Negosiasi selesai...cepet yah


Mereka hanya menghabiskan $0.35 cents...untuk peluru doang kali

sumber: http://haxims.blogspot.com/2009/12/foto-polisi-tembak-penculik-anak.html

»baca selengkapnya...

Foto Foto Adolf Hitler Yang Belum Pernah Dipublikasikan

Kehidupan pribadi mantan pemimpin tertinggi NAZI Adolf Hitler terus diburu orang, masih banyak segi misteri dari Adolf Hitler yang belum terkuak kepermukaan.
Berikut Photo-photo pribadi Adolf Hitler yang belum pernah dipublikasikan. Photo berasal dari kumpulan kumpulan Photo Hugo Jaeger, fotografer pribadi adolf hitler. Hugo mengambil moment ini dari tahun 1936 sampai akhir tahun 1945.

Foto Adolf Hitler Yang Belum Pernah Dipublikasikan

Hitler berpatroli diantara pasukannya di Jerman pada 1 September, 1938.


Perdana Menteri Inggris Neville Chamberlain (baris depan, kedua kanan) berjalan melewati Nazi yang menjaga kehormatan di perjalanan ke pertemuan dengan Adolf Hitler pada 28 September 1938


Adolf Hitler mengunjungi Pameran Internasional Auto di Berlin pada 17 Feb 1939


Adolf Hitler berbicara di Munich pada tanggal 15 tahun 1923 tentang pemberontakan Beer Hall, di mana Hitler dan anggota Nazi lainnya yang berusaha untuk menggulingkan pemerintah Jerman pada tanggal 8 November, 1938


Hitler menghadiri peluncuran kapal Tirpitz saat pelayaran pertamanya pada 1 April, 1939


Adolf Hitler berbicara dengan beberapa wanita muda saat berjalan di atas kapal pesiar Jerman Robert Ley pada pelayaran pertama pada 1 April, 1939


Adolf Hitler dan Pejabat Nazi pejabat yang hadir dalam Pesta Natal 1941, disaat puncak perang dunia kedua


Julius Schaub, pembantu dan ajudan pribadiaide dan ajudan Hitler, mengamati orang-orang di sekelilingnya pada perayaan 25 Februari, 1939. Setelah terjadi percobaan pemboman pada hitler, scaub diklaim telah terluka dalam pembomanan tersebut.

sumber: http://haxims.blogspot.com/2009/12/foto-foto-adolf-hitler-yang-belum.html

»baca selengkapnya...

Kelakuan Anak Kecil Jaman Sekarang

»baca selengkapnya...

14 Tahun Membuat Terowongan di Gunung Batu

Seorang warga desa di India menggunakan palu dan pahat selama 14 tahun untuk membuat terowongan menembus gunung batu sehingga ia dapat memarkir truknya di depan rumahnya.

“Saya tidak dapat memarkir truk saya di dekat rumah saya karena gunung tersebut menghalangi jalan saya,” kata Ramchandra Das (53), yang tinggal di kabupaten Gaya, negara bagian Bihar, India timur.

Das mengatakan, kekhawatiran pencuri akan membawa kabur truknya mendorong dia membuat terowongan sendirian saja setelah pihak berwenang menolak untuk membantu dia.

“Saya dulu harus meninggalkan truk saya beberapa mil jauhnya, sehingga saya memutuskan untuk berbuat sesuatu untuk menyimpannya, sendirian,” kata Das melalui telefon.

Warga desa setempat, yang harus menempuh jarak beberapa mil mengelilingi gunung itu memanfaatkan terowongan selebar 4,2 meter tersebut untuk mencapai lahan mereka, dan memuji Das atas pekerjaannya.

“Kami jarang bertemu dengan seseorang yang dapat bekerja begitu keras sehingga sanggup mewujudkan keinginannya,” kata Prabhat Kumar Jha, seorang pejabat pemerintah setempat.

sumber: http://haxims.blogspot.com/2009/12/14-tahun-membuat-terowongan-di-gunung.html

»baca selengkapnya...

Mega proyek Indonesia kelas dunia yang menakjubkan

Surabaya Sport Center (SSC)

Surabaya segera akan memiliki kompleks olahraga supermegah dengan fasilitas superlengkap. Proyek bernama Surabaya Sport Center (SSC), yang memakan dana Rp 440,2 miliar, dijadwalkan selesai paling lambat Desember 2009 ini. Berlokasi di kawasan Benowo, Surabaya Barat, kompleks itu terdiri atas sebuah stadion utama berkapasitas 50 ribu penonton, sebuah stadion indoor berkapasitas 10 ribu penonton, dan sebuah masjid. Nanti kompleks tersebut juga direncanakan memiliki stadion atletik dan sirkuit.

Perpustakaan Universitas Indonesia (UI)

Indonesia akan memiliki perpustakaan termodern, terbesar dan terindah di dunia yang akan berlokasi Universitas Indonesia (UI) Depok di areal seluas 2,5 hektar. Lokasi bangunan berada di tepi danau Kenanga Universitas Indonesia dan berjarak sekitar 100 meter dari gedung rektorat. Gedung perpustakaan ini akan memiliki luas bangunan 30.000 m2 serta terdiri atas delapan lantai. Gedung berlantai delapan ini dirancang tahan gempa dan ramah lingkungan. Kebutuhan energi menggunakan sumber terbarukan yakni energi matahari (solar energy) selain itu di dalam gedung tidak diperbolehkan menggunakan plastik. Pembangunan gedung delapan lantai ini ditargetkan selesai Desember 2009 dengan anggaran sekitar Rp 100 miliar. Januari tahun depan diharapkan perpustakaan ini sudah bisa dibuka untuk civitas UI dan juga masyarakat umum. Pembangunan perpustakaan ini merupakan salah satu upaya UI menuju World Class University dan masuk ranking 100 besar perguruan tinggi terbaik di dunia.

Menara Jakarta

Jakarta akan segera memiliki salah satu menara tertinggi di dunia yang dinamakan "menara Jakarta". Proyek Menara Jakarta yang sebelumnya terhenti akibat badai krisis moneter, akan kembali dilanjutkan kembali. Proyek Menara Jakarta akan kembali dibangun pengerjaan konstruksi pada Januari 2010. Pembangunan Menara Jakarta yang menelan anggaran Rp 5 triliun ini ditargetkan rampung 2012 mendatang. Menara Jakarta setinggi 558 meter ini nantinya akan mengalahkan Oriental Pearl Tower, Shanghai, setinggi 460 meter, KL Tower di Malaysia 421 meter, dan CN Tower di Kanada setinggi 533 meter. Dan tak kalah penting, Menara Jakarta akan dijadikan sebagai pusat jaringan telekomunikasi dan multimedia dengan data center dan disaster recovery center. Menara Jakarta juga akan dijadikan sebagai traffic control dan pusat jaringan fiber optik di Jakarta. Menara ini juga akan memiliki restoran berputar, yang menarik lagi dari Menara Jakarta adalah bentuk kaki tiang menara yang memiliki bentuk tiga kaki yang menopang hingga ke atas. Bentuk semacam ini hanya satu-satunya di dunia untuk gedung-gedung pencakar langit. Jika telah selesai dibangun, Menara Jakarta ini akan menjadi icon kebanggaan bangsa Indonesia dan menjadi menara telekomunikasi dan broadcasting tertinggi di dunia.

Jembatan Selat sunda

Jembatan Selat Sunda adalah salah satu proyek besar pembuatan jembatan yang melintasi Selat Sunda sebagai penghubung antara Pulau Jawa dengan Pulau Sumatera
Jembatan Selat Sunda ini akan menjadi jembatan terpanjang pertama di dunia yang dibangun dengan bentang tengah sampai 2.200 meter. Perkiraan biaya investasi yang dibutuhkan untuk pembangunan JSS sekitar Rp 100 triliun. Pembangunan proyek JSS membutuhkan waktu minimal 10 tahun. Kalau tahun 2012 sudah mulai dibangun rencananya jembatan sudah dibuka tahun 2022. Pada jembatan tersebut akan dibuat enam lajur kendaraan, masing-masing tiga lajur dalam satu ruasnya. Jembatan selebar 60 meter ini juga dilengkapi dua jalur pejalan kaki dan jalur darurat. Tak hanya itu, jembatan ini juga akan dilengkapi dua rel kereta. Jembatan rencananya akan berada pada 70 meter di atas permukaan laut, dan melewati tiga pulau-pulau kecil di selat itu, yaitu Pulau Prajurit, Ular, dan Sangiang. Ini merupakan jembatan dengan panjang 29 kilometer yang akan menjadi jembatan terpanjang di dunia.

Coastarina

Di Pulau Batam akan dibangun pulau-pulau buatan yang menyerupai peta dunia terbesar di dunia mengalahkan perumahan di Dubai. Perumahan di pantai ini dikembangkan menjadi pusat hunian dengan suasana tepi laut. Sebagian areanya diperoleh dari hasil reklamasi. Site plan-nya dirancang bak lagoon raksasa yang bagian tengahnya ditata menyerupai peta dunia dengan miniatur berbagai benua: Asia, Amerika, Eropa, Afrika, dan Antartika. Coastarina merupakan terobosan konsep pemukiman, yang terinspirasi oleh Palm Islands di Dubai, UAE.
Di Coastarina, akan dibangun total 1.000 rumah di kawasan total 150 hektar (25 hektar termasuk taman dan fasilitas umum). Di sana, juga ada Okarina Taman Rekreasi dengan food court, kafe dan restoran, Taman Air, dinding raksasa, dan permainan air. Coastarina mega proyek ini akan selesai dalam 6 tahun dan total investasi diperkirakan menjadi 60 - 80 juta USD atau sekitar Rp. 570 M / Rp 760 M. MURI (Museum Rekor Indonesia) memberikan penghargaaan kepada Coastarina untuk papan tulisan terbesar di Indonesia, perumahan yang terletak di bibir pantai Batam itu akan mencatatkan dua rekor lagi untuk pembangunan bola dunia paling besar dan peta dunia terbesar di dunia.

Center Point Of Indonesia

Makassar akan memiliki kawasan super megah sebagai pusat bisnis, wisata dan pendidikan yang dinamakan Center Point Of Indonesia. Center Point Of Indonesia dibangun di kawasan dengan luas total 600 hektar itu akan terdapat bangunan bangunan menjulang tinggi, pusat bisnis dan pemerintahan, kawasan hiburan, hotel hotel kelas dunia yang dilengkapi dengan lapangan golf dengan view ke laut lepas dan pemandangan menakjubkan ke pulau pulau di Teluk Makassar. Di kawasan ini juga akan dibangun Istana kepresidenan yang selama ini hanya berada di Jawa dan Bali. Istana ini nantinya berada di atas laut. Di kawasan CPI juga akan dibangun Masjid Termegah di Asia, sekelas Taj Mahal di India. Ada juga The Makassar Notradamus, yaitu taman 1000 patung Pahlawan Indonesia. Masih di lokasi yang sama, Makassar juga akan membangun Public Space atau area publik terluas di Dunia. Di lapangan nan luas ini, akan terdapat banyak kawasan hijau, tempat bermain, taman bunga, tempat beristrahat, dan tentunya pantai buatan. Di sekitar kawasan ini juga akan terdapat Waterfront dan Marinas.

Center Point Of Indonesia akan dilengkapi dengan dua jalan layang selebar masing masing 40 meter, waterway, monorail dan busway. Monorail di CPI akan menghubungkan kawasan megah ini ke Pusat Kota Makassar, hingga ke Bandara International Sultan Hasanuddin. Jika proyek ini benar benar terwujud maka Makassar akan melampaui Jakarta dalam hal mewujudkan angkutan Mass Rapit Transport idaman itu.

Center Point of Indonesia juga akan dilengkapi dengan sebuah menara yang menyerupai Oriental Pearl Tower di Shanghai. Menara setinggi 300 meter itu akan difasilitasi dengan dek anjungan berputar. Menara itu akan dibangun tepat di tengah tengah proyek CPI. Selain itu, Center Point of Indonesia akan memanjakan pengunjung karena sudah terintegrasi dengan Trans Studio Indoor Theme Park, karena akan dilewati oleh jalur Monorail. Nantinya beberapa pantai dan pulau-pulau buatan di CPI juga akan dihubungkan dengan kereta gantung (Gondola) terpanjang di Asia.

Terusan Sulawesi

Pada Musyawarah Sulawesi IV Enam gubernur se-Sulawesi menggagas pembangunan "Terusan Khatulistiwa" yang memotong leher Pulau Sulawesi. Kelak Pulau Sulawesi bakal terbagi dua, karena dipisahkan oleh laut di terusan yang akan diberi nama Terusan Khatulistiwa. Jika rencana tersebut benar-benar direalisasikan, maka terusan ini akan menjadi terusan ketiga di dunia, sebab saat ini baru ada dua terusan, yakni Terusan Suez di Mesir dan Terusan Panama di Amerika Tengah. Terusan Khatulistiwa ini bisa menjadi jalur laut internasional yang ramai dan akan memperpendek jarak transportasi laut dari wilayah timur Pulau Sulawesi menuju wilayah barat Indonesia, serta ke Filipina dan Malaysia.

sumber: http://haxims.blogspot.com/2009/12/mega-proyek-indonesia-kelas-dunia-yang.html

»baca selengkapnya...